Für
Racers Edge verläuft das Wochenende miserabel. Nach einem Crash am
Samstag von Bob Michaelian (#54) bekommt man den Wagen für Lauf 2
nicht rennbereit. Den zweiten Wagen (#45) von Patrick Byrne verliert
man dann noch im Warm-Up.
Am Sonntag startete dann die GTS-Klasse als erstes. Aufgrund der
schnellsten Rennrunde kann Kevin Sandberg
(#13 ANSA KTM) wenigstens diesmal von der Pole aus starten. Im
Gegensatz zur GT startet die GTS beim zweiten Lauf stehend.
Beim Start kommt Sandberg gut von seinem Platz fort und kann Lawson
Aschenbach (#10 BlackDog Camaro) hinter sich halten. Von hinten fliegt
Max Riddle (#07 TRG-AMR Aston Martin) heran und macht sogleich fünf
Plätze gut. Vorne gerät Polesitter Sandberg nun doch wieder unter
Druck.
Auch
Nate Stacy (#14 Roush Mustang) kommt dem Führungs-Duo verdammt nahe.
Nach seinem fulminanten Start muss Riddle etwas Speed rausnehmen und
verliert Platz vier an Scott Dollahite (#46 SDR Lotus). Kurz darauf
liegt ihm bereits Parker Chase (#19 PMG Ginetta) im Nacken.
Wie David gegen Goliath kämpfen Sandberg (im kleinen KTM) und
Aschenbach (im bulligen Camaro). Dadurch können Stacy und Dollahite
immer weiter aufschließen. Mit rund 7 Sekunden Abstand folgt dann das
nächste Quartett mit Riddle, Chase, Dore Chaponick (#12 ANSA KTM) und
Jack Roush jr. (#60 Roush Mustang).
Zur Rennhalbzeit streckt sich dann aber das Feld wieder. Nach einem
Schaden am Bodywork muss Chaponick mit einem Reifenschaden die Box
ansteuern und fällt weit zurück.
Sein
Teamkollege an der Spitze kann hingegen das Rennen problemlos
kontrollieren.
In den finalen Minuten kann es Sandberg dann ruhig angehen lassen.
Sein Kontrahent Lawson Aschenbach (#10 BlackDog Camaro) musste schon
seit einigen Runden die Speed etwas zurücknehmen. Hinter den beiden
kann sich Scott Dollahite (#46 SDR Lotus) gegen Nate Stacy (#14 Roush
Mustang) durchsetzen. Nach einem hervorragenden dritten Platz im
ersten Lauf langt es für Parker Chase (#19 PMG Ginetta) nur für Platz
5.
Nach 22 Runden holt sich Sandberg den ersten Sieg des KTM X-Bow's in
der Pirelli World Challenge. Hätte man nicht die Pole zum ersten Lauf
verloren wäre vermutlich ein Doppelsieg möglich gewesen.
|
|
|
Lauf 2
06.03.
Start: 11:00
(50min.)
|
Pl. |
No. |
Class |
|
Make |
Team / Car |
|
Driver |
NAT |
Grid |
Lap |
Gap |
Best Lap |
Info |
1 |
13 |
GTS |
|
|
ANSA Motorsports
KTM X-Bow GT4 |
|
Sandberg, Brett |
|
1
2:18.444 |
22 |
50:46.511 |
2:17.500 |
50:46.511 |
2 |
10 |
GTS |
|
|
Blackdog Racing
Chevrolet Camaro Z28 |
|
Aschenbach, Lawson |
|
2
2:18.553 |
22 |
4.548 |
2:17.622 |
50:51.059 |
3 |
46 |
GTS |
|
|
SDR Motorsports
Lotus Evora GT4 |
R |
Dollahite, Bill |
|
6
2:18.965 |
22 |
7.809 |
2:17.606 |
50:54.320 |
|
Dollahite, Scott |
|
4 |
14 |
GTS |
|
|
Roush Performance Road Racing
Ford Mustang |
|
Stacy, Nate |
|
4
2:18.661 |
22 |
9.262 |
2:17.875 |
50:55.773 |
5 |
19 |
GTS |
|
|
Performance Motorsports Group
Ginetta GT4 |
|
Chase, Parker |
|
5
2:18.669 |
22 |
38.525 |
2:18.499 |
51:25.036 |
6 |
07 |
GTS |
|
|
TRG-AMR
Aston Martin Vantage GT4 |
|
Riddle, Max |
|
9
2:20.683 |
22 |
54.673 |
2:19.108 |
51:41.184 |
7 |
44 |
GTS |
|
|
VSA Motorsports
Lotus Evora GT4 |
|
Marshall, Kevin |
|
12
2:21.236 |
22 |
56.848 |
2:19.679 |
51:43.359 |
8 |
62 |
GTS |
|
|
KPR - Klenin Perf. Racing / Unitech
Maserati GranTurismo |
|
Klenin, Mark |
|
14
2:22.516 |
22 |
57.291 |
2:21.583 |
51:43.802 |
9 |
11 |
GTS |
|
|
Blackdog Racing
Chevrolet Camaro Z28 |
|
Gaples, Tony |
|
11
2:20.902 |
22 |
1:05.589 |
2:21.394 |
51:52.100 |
10 |
99 |
GTS |
|
|
JCR - Jeff Courtney Racing
Maserati GranTurismo MC |
|
Courtney, Jeff |
|
10
2:20.811 |
22 |
1:06.150 |
2:21.496 |
51:52.661 |
11 |
34 |
GTS |
|
|
Performance Motorsports Group
Ginetta GT4 |
|
Esayian, Nick |
|
13
2:21.846 |
22 |
1:26.280 |
2:23.083 |
52.12.791 |
12 |
09 |
GTS |
|
|
TRG-AMR
Aston Martin Vantage GT4 |
|
Alexandridis, Jason |
|
8
2:19.892 |
22 |
1:32.450 |
2:22.222 |
52:18.961 |
R |
DeBoer, Derek |
|
13 |
93 |
GTS |
|
|
RT Motorsports
Maserati GranTurismo MC |
|
Ballard, Ron |
|
15
2:23.731 |
21 |
1 Lap |
2:23.170 |
50:53.577 |
14 |
12 |
GTS |
|
|
ANSA Motorsports
KTM X-Bow GT4 |
|
Chaponick, Dore - jr. |
|
3
2:18.655 |
21 |
1 Lap |
2:23.053 |
51:55.341 |
15 |
60 |
GTS |
|
|
Roush Performance Road Racing
Ford Mustang Boss 302 |
|
Roush, Jack - jr. |
|
17
-:--.--- |
17 |
5 Laps |
2:19.705 |
39:44.266 |
NS |
80 |
GTS |
|
|
Mantella Autosport
KTM X-Bow GT4 |
|
Barkey, Martin |
|
7
2:19.464 |
-- |
--.--- |
-:--.--- |
-:--.--- |
NS |
45 |
GTS |
|
|
Racers Edge Motorsports
SIN R1 GT4 |
R |
Beaufait,
Chris |
|
16
-:--.--- |
-- |
--.--- |
-:--.--- |
-:--.--- |
|
Byrne,
Patrick |
|
NS |
54 |
GTS |
|
|
Racers Edge Motorsports
SIN R1 GT4 |
R |
Beach, Seal |
|
18
-:--.--- |
-- |
--.--- |
-:--.--- |
-:--.--- |
R |
Kearby, Conner |
|
|
Michaelian, Bob |
|
NS |
8 |
GTS |
|
|
Mantella Autosport
KTM X-Bow GT4 |
|
Mantella, Anthony |
|
-:--.--- |
-- |
--.--- |
-:--.--- |
-:--.---
Disqualifiziert |
R |
29 |
GTS |
|
|
Performance Motorsports Group
Ginetta GT4 |
|
Gottsacker, Harry |
|
-:--.--- |
-- |
--.--- |
-:--.--- |
-- |
|
|