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Grand Prix of Road America presented by VP Racing Fuels

2017
Pirelli World Challenge
AMERICAN
SPORTSCAR.racing
Road America / Elkhart Lake / Wisconsin / USA
23.06. - 25.06.2017
GT GTS   Bericht
 


Bericht von Stefan A. Volk
 
Bilder von Pirelli World Challenge
 

* GTS *

Die Pole zum ersten Lauf holte sich nachdem er schon im Training stark unterwegs war Ian James auf dem #50 Panoz Avezzano GT.

James konnte dann beim Start seine Position behaupten während sich dahinter die Kontrahenten von der Strecke drehen. Hinter James duellieren sich Jeff Courtney (#99 JCR Maserati) und Lawson Aschenbach (#10 BlackDog Camaro) um den zweiten Platz.

Am Ende landet James einen astreinen Start/Ziel-Sieg und beschert dem Panoz seinen ersten Saisonsieg.

Dank der schnellsten Rennrunde holt sich Gaststarter Austin Versteeg (#13 ANSA KTM) die Pole zu Lauf zwei vor Rodrigo Baptista (#3 Flying Lizard Porsche).



Beim stehenden Start kommen Baptista und James am besten von der Stelle. Weiter hinten im Feld kommt es zu einer Kollision nachdem ein Pilot sein Fahrzeug beim Start abgewürgt hatte und die anderen nicht rechtzeitig ausweichen konnten.

Beim Restart zieht James außen an Baptista vorbei und übernimmt erneut die Führung. Auch Aschenbach schafft es wenig später an den Porsche-Piloten vorbei zu kommen.

Das Rennen fand ein jähes Ende als Samantha Tan (#38 ST Racing BMW) im Kink die Kontrolle über ihr Fahrzeug verlor und heftig in die Betonmauer knallt. Da die Reinigungsarbeiten länger als die verbleibenden 7 Minuten dauern würden beendet die Rennleitung nach 13 Runden das Rennen vorzeitig. Ian James holt sich so seinen zweiten Sieg in Folge vor Aschenbach und George Kurtz (#04 GMG McLaren).

 
 
* GT *

Im Qualifying der GT holt sich Adderly Fong (#88 Absolute Racing Bentley) die Pole zu Lauf eins. Beim Start kommt es dann zum Rad-an-Rad Duell mit Johnny O'Connell (#3 Cadillac) bis es dann im Apex zur Berührung kommt und O'Connell sich von der Strecke dreht. Die Rennleitung wertete den Zwischenfall als einen normalen Rennunfall und verhängte keine Strafe.

Damit war nun für Fong der Weg frei. Lediglich Patrick Long (#58 Wright Porsche) kann mit Fong mithalten. Nach etwas mehr als 50 Minuten beendet Fong eine lange Durststrecke für Bentley, die zuletzt mit Chris Dyson hier in Road America 2015 siegen konnten.

Auch in Lauf zwei durfte Adderly Fong von der Pole ins Rennen gehen.



Beim Start zu Lauf zwei zieht Patrick Long dann gleich einmal auf der Außenspur an Fong vorbei und übernimmt die Führung. In Turn 5 dreht sich nach einem kurzen Kontakt Alexandre Negrao (#92 MCC Mercedes) zum Dreher von Preston Calvert (#77 Calvert Dynamics Porsche). In den Unfall verwickelt erleidet Michael Schein (#16 Wright Porsche) einen Aufhängungsbruch und muss den Wagen abstellen.

Zur Bergung des Fahrzeuges kommt es zu einer ersten Gelbphase. Beim Restart kommt es dann zu einem schweren Unfall als die beiden RealTime Acura's von Ryan Eversley (#43) und Peter Kox (#93) gemeinsam mit Jon Fogarty (#99 GAINSCO/Stallings Porsche) 'three-wide' in Richtung "Canada Corner" unterwegs sind. Ein kurzer Verzögerer des vorausfahrenden GMG Porsche reicht dann aus, dass Fogarty und Eversley sich berühren.


Bei dem Kontakt stellt sich der Porsche quer und hart in die Betonmauer ein wo gerade Peter Kox versucht über die Wiese auszuweichen. Kox knallt dabei Fogarty in die rechte Fahrzeugseite. Jede Menge Fahrzeugteile fliegen über die Strecke und sorgen für weitere Abflüge.

Die Rennleitung unterbricht sofort das Rennen mit der roten Flagge. Nach einer größeren Aufräumphase startet die Rennleitung das Rennen noch einmal während Fogarty und Kox im streckeneigenen Medicalcenter untersucht und später entlassen werden können.

Am Ende siegt Patrick Long vor Adderly Fong und Johnny O'Connell das mehr als turbulente Rennen.

 


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